Налоговый форум Молдовы

согласно корпоративной политике разрешено использование служебного автомобиля в личных целях на выходные, в отпуске при условии оплаты бензины в этот период за совй счет.
Является ли это нарушением? Есть ли какие0либо налоговые последствия для компании от этого?

спасибо!

Это расценивается как льгота для работника ст19 е) НК РМ и облагается подоходным налогом

TatianaG, не вижу проблемы ? Наталица, рассчитайте мне пожалуйста сумму льготы. Я проехал 100 км. Это первое. И второе, а что обязательно делать записи в путевом листе в выходной день? Если в путевом листе делать записи непрерывно, а топливо доливать своё, то в конце получится экономия даже. И что здесь облагать налогом?

Den, сумма льготы представляет собой затраты работодателя от предоставления имущества работнику, которая рассчитываются следующим образом: L=K/365*B (здесь L - сумма льготы, К - процентная ставка для категории основных средств, В - стоимостной базис Основного средства), вот вам и расчет льготы

Мы пользуемся автомобилем работника в служ. целях по безвозмездному договору, оплачиваем бензин, в выходные дни он ездит себе, а пробег просто в путевых увеличиваю автоматом там на 20-30 километров, ну сколько он может наездить обычно....

Tiana,все правильно, но вопрос то был в том, что работник использует служебный автомобиль, а не наоборот. Речь идет о том, как расчитать затраты работодателя по предоставлению имущества работнику для использования в личных целях, которые в соответствии с п.е) ст 19 НК относятся к налогооблагаемым льготам.

Йя понял

А я вот согласна с Деном , зачем делать записи в выходные дни, суммы льгот, конечно, будут не большими, и подох.налог смешной, так зачем морочить себе голову с лишними расчетами, тем более что работодателю от этого ни тепло ни холодно, а бухгалтеру лишняя морока.

TatianaG, если это оформлено приказом по предприятию, то это льгота однозначно, оказанная работодателем, тем более если отписывается путевой лист.
kosoglazzzka, отсюда и "холод" работадателю и "морока" бухгалтеру.

Конечно, если речь идет о пересечении границы и автомобиль зарегистрирован на предприятие, то без путевого никак, тут уже согласна льгота, а в остальных случаях можно же один путевой на месяц и все тут. Что же касается приказа, то ктож докажет что работник пользовался автомобилем в выходные дни, если этого не видно по путевому, приказ есть - пользоваться разрешено - но работник не пользовался Не, ну если кому-то очень хочется усложнять себе жизнь ...

kosoglazzzka, в вопросе было сказано, согласно корпоротивной политике...
Если это задокументировано где-то, тогда увы

да если это регламентировано учетной политикой и есть приказы, то придётся считать эти копейки. Как ни странно, но именно копейки и получаться. Ни вам, ни нам. Не забудьте приложить расчет. А то напишите больше, как потом проверять. (Шутка. )

мы не коммерческая организация и у нас нет износа основных средств в налоговых целях. Все купленные основные средства относятся на уменьшение финансирования в момент ввода в эксплуатацию.
Как тогда расчитать сумму льготы?
Не нужно ли учитывать сумму экономии топлива показанному в путевом листе?

ДУМАЮ ЧТО МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬСЯ СОВСЕМ НЕ КАПЕЙКИ НАПИСАНО НЕ ТОЛЬКО В ВЫХОДНЫЕ А И В ОТПУСКЕ. ТАК ВОТ ПРОБЕГ ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ДЛЯ ЛИЧНЫХ ЦЕЛЕЙ А ОТСЮДА ИЗНОС РЕЗИНЫ, ИЗНОС ОСНОВНОГО СРЕДСТВА В ЧАСТИ ЧТО ОТНОСИТСЯ НА ЭТОТ ПЕРИОД ИЛИ ЭТОТ ПРОБЕГ ВПОЛНЕ МОГУТ НЕ ПРИЗНАТЬ В ЦЕЛЯХ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА. ЕСЛИ ПОСЧИТАТЬ 52 НЕДЕЛИ ПО 2 ДНЯ ПЛЮС 28 ДНЕЙ ОТПУСКА ПОЛУЧАЕТСЯ 132 ДНЯ ИЗ 365 ТО ЕСТЬ БОЛЕЕ ОДНОЙ ТРЕТИ. ЕСТЬ ЕЩЕ ПРОБЛЕМА С ЗАЧЕТОМ НДС ПО РЕЗИНЕ АКУММУЛЯТОРАМ МАСЛАМ. ТАК ЧТО СТОИТ ХОРОШО ПОДУМАТЬ НАДО ЛИ ПИСАТЬ ТАКИЕ ВЕЩИ И ДЕЛАТЬ ТАКИМ ОБРАЗОМ. А ПОДОХОДНЫЙ ТО ЖЕ НЕ КАПЕЙКИ БУДЕТ. ЕСЛИ НЕ ЛЕНЬ ПРОСЧИТАЙТЕ НА ФАКТИЧЕСКИХ ДАННЫХ И ОПУБЛИКУЙТЕ ДЛЯ ИНТЕРЕСА.

ПОКА ПИСАЛ ОТВЕТ БЫЛО ЗАНЕСЕНО ПРЕДЫДУЩЕЕ СООБЩЕНИЕ ПОЭТОМУ МОГУ ОТОЗВАТЬ СВОЕ НО ТО КАК ВЫ ПОСТУПАЕТЕ С ОСНОВНЫМИ СРЕДСТВАМИ МНЕ НЕ ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ.