Налоговый форум Молдовы

Слышала, что есть изменения в законодательстве, которые обязывают проходить мед осмотр водителю. Есть случаи в городе - останавливают гаишники грузовые авто и требуют штампик врача на путевом, ссылаясь на новые изменения в законе.
Это требование, насколько я знаю, было всегда.
Но как в отношении водителя предприятия, на котором всего одна машина. У нас несёт ответственность директор за техническое состояние авто и состояние здоровья водителя, так как он подписывает путевой лист как ответственное лицо.
Сможет ли кто прояснить ситуацию и подсказать номер законодательного акта?
Заранее, спасибо!

штамп в путевом листе только если предприятие крупное (более по моему 50ти человек и у них есть мед.часть)
если такового нет то кто же будет его осматривать
думая это ложная тревога
никаких инструкций по этому поводу не было и быть не может
не ходить же в поликлинику каждый день
хотя в нашем чудесном государстве (стране чудес) всего можно ожидать
и такого моразма тоже
для всех автолюбителей ежедневный медосмотр

Да, у нас предприятие более 50-ти человек, но автомобиль грузовой - 1 (один).
И в штатном расписании - 1 водитель.
И что каждый день утром гонять водителя в поликлинику? Или врача зачислять в штаты?
Если я скажу об этом директору! Будет море крови и гора костей!
Хотелось бы почитать всё-таки закон или новую инструкцию.

да нет же
если у вас нет медчасти и врача штатного то и вопросов нет и быть не может
просто на крупных предприятиях может быть своя санчасть
а остальное поликлиника врачи - бред да и только
нет такого и быть не может (во всяком случае в здравых государствах)

я с этим тоже столкнулась, еще наверное в начале 2007г. к одному нашему водителю тоже пристал гаишник, требовал штампика от врача на путевом листе, все уладили на месте как это часто бывает ( он еще указал большим крестиком где должна быть печать, обязательно круглая и с инициалами и номером врача) , я потом долго искала в разных источниках правды, но мои поиски не к чему меня не привели, больше пока таких случаев у нас не случалось.

Люга, Contabil
спасибо за поддержку, я с Вами согласна.
Но мой водитель платить или "уладить" вопрос, он этого делать не будет.
И если что-то случится буду виновата Я.
Патамушта должна предупреждать и думать наперёд, так как умная и всё знаю...

А сегодня у водителя легковой машины зарегестрированной на предприятии попросили медицинскую справку о прохождении мед.осмотра, разбирался тоже на месте,платил 50 лей за отсуствие этой справки.

так это медосмотр который обязаны проходить все водители 1 раз в год перед техоосмотром
техоосмотр и машины и владельца
чтоб чего не вышло

Так что может быть и есть какие-либо изменения в законодательстве по этому поводу на что-то они ведь ссылаются, или это беспредел со стороны органов ГАИ. Где опять искать правду? Мои водители чтоб не заморачиватся с ними быстро решают вопрос не требуя от них соответсвующего законодательного акта что очень плохо,а их в свою очередь такая политика устраивает.

если в штате предприятия нет врача то и штамп в путевой лист ставить некому
думаю это логично
а может все же беспредел ГАИ
или они все таки требовали эту самую справку которая выдается на год

Господи я же и говорю, что
Инструкция о порядке заполнения и обработки путевого листа грузового автомобиля - глава II - пункт 9 ( Утверждена приказом Департамента статистических бла-бла-бла от 17 декабря 1998 г. № 108) цитирую:
Графа 8 "Состояние здоровья водителя" заполняется в случае, когда на предприятии организовано осуществление медицинского осмотра водителя. При осущестивлении предрейсового медиц осмотра медицинский работник подписью и штампом удостоверяет состояние здоровья водителя и возмождность допуска его к управлению автомобилем.
Это все знают!
И о том, что требуется мед осмотр вместе с техосмотром - это тоже!
Гаишинки ведь ссылаются на новые изменения!
Юристыыыы! Отзовитесь!

Таня,
так у нас же каждый о своем
я просто возмущалась вслух
думаю будет как обычно
сначала гаишники, а потом вслед бредовые постановления
или всеж таки понт
для нас же важнения Правила заполнения и т.д.

Кстати, по поводу мед.осмотров есть еще одна интересная деталь. Если работник отработал в ночные смены более чем 120 часов, т.е более 15 ночных смен подряд, то он должен пройти мед.осмотр за счет предприятия.

У меня на предыдущем месте работы было до 8 водителей. Заключили договор с врачом. Он приходил утром и делал осмотр, измерял давление, спрашивал о самочувствии и ставил в путевке отметку. Сейчас водитель один - просто пишу в графе - здоров.

Таня, а почему это вы должны искать на основании чего они вас штрафуют???
Если рассматривать с юридической точки зрения, то вам обязаны назвать закон или постановление на которое они ссылаются. Это раз. Второе, на месте никто с вас не будет штрафовать. Выписывают квитанцию о нарушении, в которой и должны указать какое было нарушение и статью. Далее. То что должна быть отметка врача действительно, не вчера придумали. Это существует с СССР. Далее. мед работник, должен быть если на предприятии более 200 чел. Раньше у нас было только 10 водителей и с ГАИ ничего не говорили теперь их более 20 и в прошлом году наш механик прошел спец. обучение, которое дает ему право ставить данный штампик с надписью здоров и выезд разрешен. Следующее, справка с мед. учереждения не остаётся на руках, у водителя, она сдается в ГАИ при прохождения осмотра. И я не обязан ввозить с собой Мед. карточку со всеми своими болезнями. На счет нового такого крутого положения я пока ничего не слышал. Хотя у нас 24 единицы автотранспорта. Завтра выясним в ГАИ что это за такое новшество.