Маршрутки Кишинева

[Binaun]

вся эта канитель имела цель снизить риски ДТП. А получается, что риск увеличивается.

Давно дело было... Много маршруток с тех пор умерлО. Мало кто из них помер своей смертью...
Когда маршрутки только приватизировали, ещё РАФики бегали по маршрутам, ехала одна маршрутка вниз по ул.Тимошенко. После пл.Лазо, на светофоре у магазина Ионел, вошла в маршрутку женщина. Маршрутка тронулась и продолжила движение к вокзалу. Женщина, стоя буквой Зю (а как ещё можно было стоять в РАФике?), достала из сумочки 5 рублей (ещё рублей или уже купонов - не помню) и дёргает водителя за плечо чтобы быстрее получить сдачу и протиснуться на заднее сиденье: "Возьмите за проезд!". Водитель оборачивается чтобы увидеть где и что надо взять за проезд, берёт пятёрку и бросает взгляд на дорогу. Перед нами у остановки "ул.Толбухина" другая маршрутка! Стоит!!!
Отличные тормоза были у нашего РАФика. Но до лобового стекла женщина не долетела - растянулась на двигателе рядом с водителем. Мы остановились едва не воткнувшись в стоящую впереди машину. Я, в нервной дрожи, вышел из маршрутки перекурить.

На кабинах водителей в автобусах и троллейбусах вешают объявления: "Не отвлекайте водителя во время движения!". В маршрутке кабина водителя не отделена от пассажирского салона. Куда вешать объявление?

[Binaun]

придумать безопастный способ прозрачной оплаты - Here is my idea.

Как минимум 2 варианта:
1) талончики с компостерами. Относительно просто реализуется, но очень муторным и трудоёмким получается процесс пересчёта прокомпостированных талончиков и распределения вырученных от продажи талончиков денег;
2) магнитные или чиповые карточки с турникетами и POS-терминалами. Прогрессивное решение, позволяет вести точный автоматизированный учёт поездок, даёт возможность дифференцировать цены в зависимости от дальности поездки и предоставлять скидки отдельным категориям пассажиров. Но внедрение такой системы потребует серьёзных вложений.

Если в маршрутке будет стоять 1-2 человека

Если в маршрутке будет 1-2 человека, то остановок практически не будет и следовательно ехать она будет быстро, и водитель не будет отвлекаться.
Это не решение. Нельзя решать проблему перевозки пассажиров запуская непрерывную вереницу маршруток. Пассажировместимость транспорта должна быть адекватна пассажиропотоку. Как на 122-ом маршруте. А маршрутки должны работать там и тогда, где и когда пассажиропоток недостаточен для более вместительного транспорта. Заменив маршрутки на автобусы, можно будет уменьшить количество транспорта на улицах, а это позволит сократить заторы и увеличить безопасность.
Только кому это всё надо и кто будет этим заниматься?

[natgeoliubiteli]

А ещё при увеличении количеста автобусов или маршруток, нужно расчистить улицы от неверно припаркованных машин. Еминеску занята вся с двух сторон, напртив сан сити вечно пробка и напротив уйма стоящих машин. Если не сделать расчистку и ввести дополнительный транспорт будут пробки неимоверные

[Anjel]

1. Зачем изобретать велосипед. В каждую маршрутку - монетоприемник типа телефона автомата, в который можно кинуть жетон для проезда. Жетоны могут продавать в каждом киоске. В конце дня инкассатор снимает выручку.
2. Молдова не единственная страна, где курсируют маршрутки - есть зарубежный опыт.
3.С такой коррупцией, как у нас, ни один контролирующий метод работать не будет - рука руку моет.

[Binaun]

Жетоны с монетоприёмниками и талончики с компостерами - почти одно и тоже. Только на талончике выбивается номер компостера по которому можно определить какая машина заработала 3 лея. С жетончиками немного сложнее. Инкассатор с водителем должны будут сразу при инкассации пересчитать жетоны и составить акт изъятия для учёта выработки машины. Но, как вариант, тоже ничего.

[ttv]

Binaun- браво!

[Anjel]

Жетоны с монетоприёмниками и талончики с компостерами - почти одно и тоже. Только на талончике выбивается номер компостера по которому можно определить какая машина заработала 3 лея. С жетончиками немного сложнее. Инкассатор с водителем должны будут сразу при инкассации пересчитать жетоны и составить акт изъятия для учёта выработки машины. Но, как вариант, тоже ничего.

Водителей к пересчету жетонов нельзя допускать, как и инкасаторов. Монеты из телефона автомата доставали специальной фигней, не знаю, как называется. Что-то типа автоматического мешка с металлическим замком, который ограничивал доступ человеческих рук и глаз вообще. Пусть считают выручку уполномоченные и ответственные лица в пункте приема выручки. Водителей вообще на оклад надо посадить.

[Binaun]

Монеты из телефона автомата доставали специальной фигней типа автоматического мешка с металлическим замком

Система с жетонами усложняется... Появляется повод для подозрений: "Да у вас все подсчёты фальсифицированы в пользу правящей партии!". Но вариант, по-прежнему, заслуживает внимания.

Водителей вообще на оклад надо посадить.

И будут маршрутки с 1-2 пассажирами круги мотать. За оклад.

[Anjel]

Вы где-нибудь видели пустую маршрутку в час-пик? Не надо отвечать : да, на конечной остановке!

[spenser]

зачем изобретать новое если есть у нас всеми известные КОФЕмашины и ТЕРМИНАЛЫ оплаты счетов, которые принимают купюры и ВСЕ
поставили терминал возле водителя сунул купюру и тебе касовый чек в руки, кто знает куда можно эту идею послать чтобы они не придумывали всякий бред с gps

[Natty]

Я почему-то представила себе платежный терминал размером с кофейный аппарат в маршрутке ) ... А помня как "быстро" работает наш аппарат в офисе, то прикинула сколько раз надо всунуть купюру в приемник, что бы он считал, и сколько ждать выдачу билета, то как раз доеду до конечной.

[Anjel]

Да и ситуацию, когда терминал выплевывает твою купюру, причем неоднократно.

[Люга]

Опять, блин
http://news.point.md/proisshestviya/v-y ... ssazhirami

[ttv]

Наверное всё-таки причина не в обилечивании...а в низком уровне вождения. Какая скорость должна быть у маршрушки, что бы при резком тормажении перевернуться?

[svetuta]

Наверное всё-таки причина не в обилечивании...а в низком уровне вождения. Какая скорость должна быть у маршрушки, что бы при резком тормажении перевернуться?

если пешеход выпрыгнул из за куста прямо перед маршруткой, то скорость в принципе могла быть и не такой высокой
ситуации разные бывают ((