Недостача импортируемого товара

[Svetlanka]

Ув форумчане, поделитесь своими соображениями плиз
Импортивовали товар, привезли, пересчитали. Нехватает товара на 750 евро приблизительно. Виноватого нету. То ли там не доложили, то ли барабашка унес...ггг... В общем, че делать-то?? Акт? Недостачу на расходы?

[Наталица]

У нас тоже бывают такие недостачи, Нужно решать вопрос с поставщиком о компенсации этих недостач. Или уменьшением цены товара в дальнейшем или деньгами на счет, можно оформить как дополнительную скидку, предоставленную поставщиком, отдельным инвойсом. Если ассортимент большой, можно попробовать приходовать фактическое количество, для точности в учете.

[dimalion]

поставщик валит на перевозчика - перевозчик на таможню + Таможня всегда права

Я делал акт о недостаче (у меня поломка)+ приказ что отнести по назначению +создать комиссию

[Nata]

Svetlanka, Чтобы предьявить претензии Продавцу и перевозчику нужны основания.
Ваш груз перевозился под ТИРом? т.е если груз( кол-во, цена) оформлен и опломбирован у продавца, а пломба снята при вас на нашей таможне и тут же обнаружилась при работнике таможни недостача, то есть основания разбираться с поставщиком.

То ли там не доложили, то ли барабашка унес...ггг...

то есть с недостачей вы смирились?
тогда акт и списание на потери, но их тоже нужно обосновать где они произошли ...

[Svetlanka]

Все было как нишет Ната. Опломбировано, четко, и я полностью уверена что товар недогрузили ТАМ, потому что недостающие товары идут подряд по инвойсу. Если бы кто-то стырил - недостача была бы хаотичная, то есть - с одного инвойса чуть-чуть нехватает, с другого. С недостачей конечно мириться рано, готовим претензию, хотя не думаю что они признают свою вину, звонили - толку никакого. Вот и не хочется чтобы не существующий товар висел на МОЛ-ах, так как его нету. Было б производство - нахимичила бы как-нибудь, а тут торговля. Не хватает некоторых видов товара полностью... Так что на расходы наверное... А какие документы должны к акту прилагаться? Или сам акт является основанием для списания на расходы?

[AFEX]

как я делаю: приходую по инв.+гтд

в случае недостачи (есть канешна акт) када поставщик признает (в 50% случ. признает)

дт 217 кт 5212 на минус по цене указ в инвойсе

но, учитывая что по етому товару в 217 были доп.расходы делаю
дт 714 кт 217 вот ети вот расходы (транспорт, таможенные, пр.)

и для того что по недостачам не разрешают отнести в зачет ндс (ст. 102(4)) востанавливаю ндс оплаченный на таможне отн. к недостаче (от тамож.стоимости недостачи)

дт 7134 кт 5342

[Nata]

Svetlanka, Если так, то стоит поспорить с поставщиками, составить с юристом уведомление с чёткими аргументами + копии ГТДшной декларации и Таможенной, и потребовать письменного ответа, если это будет непризнаие вины поставщика, да плюс таможенная декла да плюс ваш акт с подписями комиссии, мне кажется это и будет основанием для списания на ПОТЕРИ.

[dimalion]

китайцы когда хотят английский не понимают

[Nata]

dimalion, издержки глобализации - нужно вводить новую статью затрат

[lino4ka]

китайцы когда хотят английский не понимают

китайцы - это вообще отдельная история... как я устала от них... то задекларируют на сумму в 10 раз меньше, то не тот инвойс положат, то еще какая-нибудь хрень случится.... вот их таможенные правила - это для них правила, а наши - "идите покурите в коридоре"...
американцы со своими тоже инвойсами оригинальные попадаются...- там банк фии +, тут банк фии минус...

кстати я бы вам, Светланка, посоветовала все-таки с ними как-то решить этот вопрос - может они сами в курсе - что недослали... по крайней мере у нас когда такая ситуация получается, и они признают вину, они нам потом больше присылают товара, но инвойс на меньшую сумму...

[Svetlanka]

lino4ka, ваши слова, да Богу в уши... Пытаемся договориться, так сказать, склонить к небольшой контрабанде Пока попытки продолжаются, и я не уверена что они закончатся удачно...

[dumbrik]

а водитель товар принимал? куда он смотрел?

[Valentuna]

Добрый день! Это не вопрос, но информация к размышлению. Дело в том, что наша фирма импортировала из Германии оборудование. Брокер не успевал оформить документы, в связи с чем машина стояла всю ночь на таможенной территории. Водитель - румын. Наутро, по словам водителя, он обнаружил, что из бака машины выкачали солярку. Дескать , пока он спал. И показал дорожку - якобы следы от капель солярки. Нам пришлось купить ему 300 литров солярки. Меня не оставляют сомнения по поводу происшедшего. Неужели это возможно на таможенной территории? И как мне, как бухгалтеру эти чеки на солярку отнести на стоимость оборудования. Но ведь нигде не зафиксирован факт кражи. Между прочим, в прошлый год тоже была история с водителем из Румынии, тот вообще заявил , что ему недодали в германии на дорогу 500 евро. Или они нас тут за кого держат? Если у кого есть мнения на этот счет, хотелось бы услышать. Спасибо, что прочитали.

[svetuta]

ох, эти румыны...
тож с ними работаем, не первый год...

[Valentuna]

Потому и подозрительно, с нашими водителями такого не было, тьфу, тьфу, тьфу. Чтоб не сглазить.